bilar

Återkoppling: Verkar inte vara lönsamt

Problemet med batterier till elbilar är att de är dyra, tunga per kWh och därmed har låg lagringskapacitet, samt att antalet cykler under ett batteris livslängd är begränsat.

Återkoppling: Håll ordning på var energin kommer ifrån!

I artikeln står: “Elmotorer är mycket mer effektiva än förbränningsmotorer. I dag används omkring 40 TWh energi för personbilstransporter. Med plug in-hybrider skulle det minska till 10 TWh.”

Bokanmälan: Efter 1809

Torkel Jansson är professor i historia vid Uppsala universitet och höll en spännande föreläsning på Forskning & Framstegs kunskapskryssning i september i år.

Bild: Per Thornéus

Bilen som elverk

En bil står oanvänd i genomsnitt mer än 20 timmar per dygn, och även under rusningstid står fyra av fem bilar stilla. Med ny forskning kan elbilar göra nytta även när de inte rullar.

Det finns ett fundamentalt problem med vindkraft och solkraft: de är beroende av vind och sol.

Uppfinning / Vidvinkel

Robot guidar på museum

Vad får man om man sätter en radiostyrd bil, en mp3-spelare och lite annan elektronik i händerna på sju studenter vid Kungliga Tekniska högskolan, Kista?

Möt Annika Carlsson-Kanyama

Klimatförändringen är på väg att förvandla de svenska vintrarna till mörka och regniga höstar, medan somrarna ger värmeböljor av ett slag vi inte haft i Sverige. Annika Carlsson-Kanyama vet hur dåligt förberedda vi är.

En dag i Tanzania, i början på 1980-talet, blev Annika Carlsson-Kanyama tillkallad av bychefen för att döma en kvinna som olovligen hållit en get i byn.

Trafikforskning / Fokus

Äldre kör bättre än väntat

Skillnaden mellan äldre och yngre förare är att äldre fokuserar på vägskyltar och filindelning, medan yngre snabbare uppfattar rörliga objekt.

I det norsk-svenska forskningsprojektet Högriskgrupp äldre ville forskarna lära sig mer om hur äldre fungerar i trafiken. Sammanlagt deltog 100 personer, hälften över 75 år och resten 27-50 år.

Signerat

Vi sitter fast

Tre försök att lägga om trafikpolitiken gjordes under 1900-talet. Samtliga misslyckades. Trots växande miljöskäl syns inga tecken på förändring, anser artikelförfattaren.

Sedan 1990-talet vill vi i Sverige skapa ett miljöanpassat transportsystem. Men att kraftigt lägga om kursen på transportområdet har misslyckats tre gånger under 1900-talet.

Listan / Vidvinkel

De värsta miljöbovarna

På ett år förbrukas resurser som jorden behöver ett år och tre månader för att återskapa, rapporterar Världsnaturfonden.

Människans ekologiska fotavtryck har trefaldigats under de senaste fyrtio åren, rapporterar Världsnaturfondens Living Planet Report 2008. En amerikan lämnar efter sig ett avtryck på 9,4 hektar.

Först / Vidvinkel

Klimatneutral högskola

I september blev Blekinge tekniska högskola Sveriges och kanske världens första klimatneutrala högskola.