Läsarbrev: Återvinn koldioxiden i stället
I artikeln om infångning och lagring av koldioxid, CCS, nämns inte den alternativa möjligheten CCR, som står för infångning och återbruk av koldioxid (carbon dioxide capture and recycling). Metoden har lyfts fram av Nobelpristagaren George A. Olah i boken Bortom olja och gas utgiven 2007 av Industrilitteratur.
Ett av två huvudargument mot lagring av koldioxid i jordskorpan är att det är kostsamt. Det handlar om ofattbara mängder: 10 miljarder ton varje år, 10 000 gånger mer än vad Statoil nu lagrar under havsbottnen utanför Norge. Det andra huvudargumentet är att långtidslagring är riskabelt. Läckage kan ske, och om koldioxidhalten i luften överstiger 10 procent kvävs allt som andas.
CCR innebär att koldioxiden används för produktion av metanol eller DME (dimetyleter) som kan ersätta all bensin och dieselolja. Självklart avges då koldioxid, men det är koldioxid som fångats in från atmosfären, alltså i kretslopp. CCR inte bara förhindrar den skadliga ökningen av atmosfärens koldioxidhalt utan är också lösningen på den tilltagande bristen på olja och kol.
Metanol/DME framställs genom att koldioxiden reduceras med vätgas enligt en metod som är känd sedan 1920-talet. Det väte som behövs för reduktionen av koldioxiden fås genom elektrolys av vatten. För att göra den svenska fordonstrafiken fossilfri till 2030 behövs nästan 70 TWh el, vilket betyder en femtioprocentig ökning av den svenska elproduktionen. Realiseras planerna på ersättning av befintliga svenska kärnkraftsreaktorer med effektivare nya bör detta tillsammans med utbyggd vindkraft kunna ge den mängd el som behövs. Metanol bör kunna produceras i Sverige till en kostnad under 3 kronor per liter.
En övergång till CCR på global nivå kräver en ökning av eltillförseln på cirka 80 procent fram till 2050. Även det alternativet är realiserbart, eftersom instrålningen från solen innehåller mer än 10 000 gånger mer energi än vad världen har behov av. Mindre än 1 procent av världens öknar behövs för världens totala elbehov.
Bengt Lindhé
Tillsammans med J-G Hemming författare till boken Drivmedel av koldioxid och vatten som utkommer på Bengt Lindhé Förlag i maj 2010.



Kommentarer
Skriv ny kommentar (OBS att det kan ta några timmar eller mer innan kommentaren hunnit godkännas för publicering!)